航空航天工业中涉及到的三大类粉末冶金材料 -冶金与材料杂志社投稿

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航空航天工业中涉及到的三大类粉末冶金材料

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虽然说粉末冶金工艺应用较多的是制作机械零件，但它还是有其他用途的，比如说在航空航天工业中的应用。在这一特殊的领域中，主要会使用到哪几种类型的粉末冶金材料呢?深圳日东粉末冶金小编为您解答:

一种是多孔渗透性粉末冶金材料，被称之为松孔材料，由于它的强度和可塑性比较好，所以可以被用于高温部位，比如涡轮喷气发动机叶尖密封环用的高温合金毡带、火箭发动机喷注器面板、燃烧室内壁和喉部都是用的发汗冷却松孔材料。

另外一类粉末冶金材料是合金，包括了经粉末热成形的完全致密的高温合金、铝合金和钛合金等。在一些现代飞机中，发动机已使用了锻造的粉末高温合金涡轮盘和压气机盘。

其中的粉末铝合金主要是用作飞行器和发动机结构材料;由于机械合金化铝合金和快速凝固粉末铝合金的强度很高，因此扩大了现有铝合金的应用范围，在飞行器中被广泛使用。

对于飞机机轮刹车装置来说，它的核心就是刹车片，这也属于航空航天领域中的一种粉末冶金材料。在飞机着陆过程中，刹车片的载荷是非常大的，表面瞬时温度也非常高，而且不允许发生粘结，否则会因刹车失效而引起轮胎爆裂。

为了满足这些特殊事的要求，研制除了以铁粉或铜粉为主要成分，再添加摩擦和防止粘结的非金属粉末制成的粉末冶金刹车片。到目前位置，绝大多数军用飞机和民用机都采用粉末冶金刹车片，而且用量很大，因为每次刹车都会发生磨损。

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